मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार eVX – Introduction
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मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार का हर किसी को इंतजार है। एक तरफ जहां टाटा मोटर्स, महिंद्रा, एमजी मोटर्स समेत कई कंपनियां इस सेगमेंट में अपनी जड़ें मजबूत कर चुकी हैं। वहीं मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार आज भी लोगों के लिए एक सपना है। हालाँकि, ऐसा लगता है कि इस सपने को साकार करने का समय आ गया है। दरअसल, कंपनी 4 नवंबर को इटली के मिलान में अपने बहुप्रतीक्षित eVX के अंतिम प्रोडक्शन-स्पेक संस्करण की वैश्विक शुरुआत करने जा रही है। यह मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार ईवीएक्स को मूल कंपनी सुजुकी के लिए एक वैश्विक उत्पाद के रूप में उजागर करता है, क्योंकि भारत में निर्मित ईवी उत्पादन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा यूरोप और जापान में निर्यात के लिए चिह्नित है।
भारत में निर्मित 50% eVX का निर्यात किया जाएगा
मारुति ईवीएक्स का निर्माण सुजुकी के गुजरात प्लांट में किया जाएगा। उत्पादन की शुरुआत (एसओपी) मार्च 2025 के लिए निर्धारित है। मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार ईवीएक्स की मिलान शुरुआत के पीछे का कारण स्थानीय यूरोपीय प्रेस और डीलर हैं, क्योंकि यह ई-एसयूवी एक वैश्विक उत्पाद है। दरअसल, पहले साल के लिए उत्पादन लक्ष्य 1.4 लाख यूनिट है, जिसमें से 50% निर्यात के लिए रखा गया है।
भारतीय दर्शकों को प्रोडक्शन-स्पेक eVX देखने के लिए भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 तक इंतजार करना होगा, जो 17 से 22 जनवरी तक आयोजित किया जाएगा। इसे सबसे पहले भारत में लॉन्च किया जाएगा। इसके बाद इसे चुनिंदा यूरोपीय बाजारों और फिर जापान में पेश किया जाएगा। ईवीएक्स का मुकाबला नई टाटा कर्व ईवी और आने वाली हुंडई क्रेटा ईवी से होगा।
मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार eVX डिज़ाइन, बैटरी पैक और रेंज
इसके डिजाइन की बात करें तो यह कॉन्सेप्ट मॉडल के मुकाबले काफी अलग होगा। इसमें पीछे की ओर पूरी चौड़ाई को कवर करने वाली एक क्षैतिज एलईडी लाइट बार होगी। इसमें हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप, शार्क फिन एंटीना और स्लो एंटीना एंटीना मिलता है। जहां तक इसके बाहरी हिस्से की बात है, इसमें रेक्ड फ्रंट विंडशील्ड, चौकोर पहिए और मस्कुलर साइड क्लैडिंग है जो ताने के अंदर छिपी होती है। इसमें 17 इंच के अलॉय व्हील मिलेंगे।
